7月15日，有新闻媒体报道白云机场T3航站楼中标计划已出炉。依照计划，白云机场T3航站楼将形似带“小蛮腰”的字母“H”。南都记者留意到，该规划的具体计划曾出现在6月28日广州重点项目建造推动会开工活动现场。当日，广州白云机场三期安顿区一期、南中高速、华工世界校区二期共三个市重点建造项目同步开工。

  6月28日，广州重点项目建造推动会开工活动现场，白云机场三期扩将计划效果图展现了出来。南都记者 梁炜培摄

  广州市公共资源交易中心网站上挂出的《广州白云世界机场三期扩建工程可研陈述（送审稿）》（下称“《可研陈述》”）中，该计划有更为具体的阐明。

  依照《可研陈述》，白云机场T3航站楼规划规划新建航站楼面积 45.6 万平方米，屋面规划概念选用花瓣型屋面的规范单元规划，由多个规范花瓣单元构成拱形屋面，屋面被划分为指廊及主楼两部分。

  《可研陈述》泄漏，依据猜测，本期航站区工程建成后，整个白云机场依照满意2030 年12000 万人次的年旅客吞吐量。T3 航站楼功用为国内、世界统筹中转，规划容量满意年旅客吞吐量 3000 万人次，顶峰小时国内 6300 人次，世界 2790 人次的需求。

  旅客航站楼是机场的中心修建，也是机场全部修建中体量最大的修建物，对机场的运用功率影响极大。2019年11月19日，广东机场集团工程建造指挥部发布搜集公告，向全世界揭露搜集广州白云世界机场三期扩建工 程“计划规划及规划”构思。

  本年，4月7日至8日，来自民航及修建等专业范畴的 13 名国内外专家组成的评定组对三期扩建工程 “计划规划及规划”构思搜集项目计划进行了评定并选出三个候选计划，别离来源于：中国修建西南规划研讨院有限公司、民航规划规划研讨总院有限公司、凯达举世有限公司联合体；广东省修建规划研讨院、ADPI 联合体；华南理工、CPG 联合体。

  《可研陈述》讲到，经省机场集团安排研讨，将广东省修建规划研讨院、ADPI 联合体作为引荐计划归入《可研陈述》。

  这才有了白云机场三期T3航站楼提早露脸的时机。该计划规划 T3 航站楼由主楼及四条指廊组成，在两条跑道之间呈对称式布局，这样使得两条跑道能平衡运用，一起也能合作端点式的出场路的布局。

  T3 航站楼由主楼及四条指廊组成，地上五层，地下两层，根据“一次规划，分期建造” 的准则，本期建造主楼+北指廊。T3 航站楼以功用优先，旨在打造具有丰厚旅客体会流程的航站楼新标杆，楼内设备丰厚，规范迷人，环境舒适。

  《可研陈述》讲到，T3航站楼的屋面选用花瓣型屋面的规范单元规划，由多个规范花瓣单元构成拱形屋面，屋面被划分为指廊及主楼两部分。

  白云机场T3航站楼效果图，形似小蛮腰“H”。图片来自：广州市公共资源交易中心

  其间，主楼屋面由9 个花瓣单元玻璃穹顶构成；指廊由两组单坡屋面及天窗构成。不管主楼、指廊，仍是两者交代方位，均能够终究靠曲面屋面完成造型，以线性及规范化的逻辑，构成了看似杂乱的航站楼造型。

  花的元素从屋面延伸至室内。T3 航站楼的天窗创意来自怒放的花朵，使用线性天窗规划比作为有机生长的花梗，一向延伸到各大楼的中庭方位接着经过标志花蕾的三角形玻璃和遮阳板组合成花瓣股的灵动和通透的大天窗。

  T3 航站楼五楼环绕室内花园设置陆侧餐饮渠道，旅客能够博览花园风光、大屋面天然质感天花和花篮柱；环绕世界免税商业设置 18m 世界区商业渠道，业态以餐饮为主。四楼规划有值机大厅，三楼规划世界中转世界联检大厅，二楼首要规划安检厅，一楼首要规划迎客厅，迎客厅内设置出租车候车区、巴士站等候区。

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